Dans un magnifique ouvrage paru très récemment, quatre journalistes britanniques expérimentés relatent la carrière de brillants espoirs du sport automobile qui ont tragiquement perdu la vie alors qu’ils étaient destinés à un brillant avenir.

Un de ces coureurs automobiles est le Québécois Bertrand Fabi qui a tristement perdu la vie dans un terrible accident survenu lors d’essais hivernaux de Formule 3 sur le circuit de Goodwood au Royaume-Uni en février 1986.

C’est le journaliste Jon Saltinstall qui a rédigé le texte qui nous fait revivre les grands moments de la carrière trop courte de Bertrand Fabi. Saltinstall nous explique que le livre intitulé « Forever Young : Six Lost Talents of Motor Racing » célèbre six pilotes talentueux qui ont perdu la vie avant d'avoir pu réaliser leur potentiel.

Plutôt que de s'attarder sur les circonstances de leur décès, le livre se concentre sur leur vie et leurs réalisations, avec des témoignages de leurs familles, de leurs collègues et de ceux qui ont couru et travaillé à leurs côtés. Grâce à la perspicacité des directeurs d'équipes et des membres de l'équipe, le livre examine également les sommets qu'ils auraient pu atteindre s'ils avaient vécu plus longtemps.

Sur les six pilotes étudiés, deux - Stuart Lewis-Evans et Chris Bristow - sont parvenus jusqu'à la F1, tandis que les autres - Chris Lambert, Bert Hawthorne, Bertrand Fabi et Paul Warwick - étaient clairement sur une trajectoire qui les aurait menés au sommet du sport.

Pour les lecteurs canadiens et québécois, c'est Bertrand Fabi qui présente le plus grand intérêt. Grâce aux contributions de ses frères, de son mentor Richard Spénard, des patrons d'écurie Robert Synge et Richard Dutton et d'une foule d'ingénieurs, de mécaniciens et d'amis, l’histoire d'un pilote extrêmement doué, doté d'une incroyable maîtrise de la voiture et d'une grande intelligence, nous est racontée. Le patron de l’écurie West Surrey Racing, Dick Bennetts, qui se préparait à faire courir Bertrand en F3 lorsqu'il a été victime de son accident mortel, estime qu'il était aussi rapide qu'Ayrton Senna. Bennetts est bien placé pour faire ce jugement, ayant fait courir le Brésilien en 1983 lorsqu'il a remporté son propre titre en F3. Il est également évident que Bertrand était un homme extrêmement sympathique et populaire en dehors du cockpit.

Cet ouvrage de 152 pages contient également plus de 120 photographies, dont la plupart sont inédites, ainsi qu'un avant-propos de Derek Warwick (champion du monde de Superstox, ancien pilote de F1, vainqueur aux 24 Heures du Mans et champion du monde de voitures de sport), qui est également le frère aîné de Paul.

À noter que le livre n’est disponible qu’en anglais... Pour obtenir plus d’information sur ce livre ou pour le commander directement, cliquez sur ce lien.