L'équipe québécoise Paillé Course a lancé aujourd'hui sa saison 2024, qui mettra en vedette Marc-Antoine Camirand et Andrew Ranger (photo ci-dessus) en série NASCAR Canada, David et Daphnée Hébert en stock-car sur terre battue, ainsi que Éric Coulombe en Super Production Challenge. La saison s’entamera dès ce week-end au RPM Speedway de Saint-Marcel-sur-Richelieu, alors que l’équipe ONE sera en piste.

En série NASCAR Canada, Andrew Ranger sera de retour au volant de sa mythique voiture numéro 27, mais pourra compter sur une toute nouvelle équipe préparatrice, Innovation Autosport. Il courra donc sous la même écurie que le redouté compétiteur Kevin Lacroix, ainsi que Raphaël Lessard et Mathieu Kingsbury.

« Depuis maintenant 10 ans, je cours contre Kevin Lacroix en piste, et il a toujours été un compétiteur redoutable. Je suis ainsi très excité et fier de me joindre à cette nouvelle écurie, qui comptera sur les services d’Etienne Cliche, qui a fait sa marque comme ingénieur en Coupe NASCAR avec l’équipe 23XI » a mentionné Ranger, qui ne vise rien de moins que son quatrième championnat canadien de NASCAR en carrière.

Étienne Cliche sera d’ailleurs directeur de la compétition chez la nouvelle écurie Innovation Autosport. « Je suis d’avis que, comme équipe, si nous développons des nouvelles choses pour être plus compétitifs et que nous amenons nos compétiteurs à vouloir eux aussi devenir meilleurs, la série NASCAR Canada et le sport automobile canadien ne peuvent qu’en bénéficier. Avec mon expérience dans la plus haute division de NASCAR aux États-Unis et l’apprentissage que j’en ai fait dans l’industrie de la course automobile, je crois que je peux apporter une certaine notoriété à la série NASCAR Canada et éventuellement inspirer certaines personnes à s’y impliquer professionnellement », a indiqué Cliche.

Marc-Antoine Camirand sera également de retour pour reconquérir son titre qu’il a remporté en 2022, au volant de la Camaro GM Paillé/Chevrolet Canada No.96. Il sera d’ailleurs au volant d’une toute nouvelle voiture de circuit routier, construite entièrement à son propre atelier Camirand Performance. « Après avoir remporté le championnat en 2022, nous avons connu une autre excellente saison en 2023, terminant deuxième. Nous avons bien l’intention de cristalliser un deuxième championnat en série NASCAR Canada pour moi, et pour Paillé Course » a commenté Camirand.

En plus de la série NASCAR Canada, Paillé Course sera présent en stock car sur terre-battue, avec l’équipe la plus titrée sur terre battue au Canada, le ONE. David Hébert tentera de défendre son titre à l’Autodrome Granby, en plus de participer à toute la saison au RPM Speedway de Saint-Marcel-de-Richelieu.

La fille de David, Daphnée Hébert, courra elle aussi sous l’égide de l’équipe Paillé Course//Racing, en catégorie Sportsman. Après avoir été titrée recrue de l’année en 2023 à l’Autodrome Granby, elle visera non seulement à gagner en expérience, mais à récolter les Top 5 et les podiums dans cette compétitive catégorie rassemblant les pilotes de la relève.

Finalement, Éric Coulombe sera de retour avec Paillé Course dans la catégorie Super Production Challenge. Sa saison se composera de 14 courses en cinq événements au Québec et en Ontario. Coulombe sera au volant d’une Chevrolet Sonic, en catégorie Compact. Avec cette implication dans diverses séries de course compétitionnant partout au Canada, GM Paillé réitère sa confiance dans le sport automobile comme véhicule de promotion.

« Chez Paillé, nous sommes des passionnés, tout comme tous ceux qui sont impliqués en course automobile. Pour nous, Paillé Course permet le rayonnement de notre image partout au Canada, en plus de véhiculer les valeurs de professionnalisme, de persévérance et de soif pour la victoire », a commenté Jean-Claude Paillé, président de GM Paillé.

La saison de Paillé Course s’entamera ce vendredi 3 mai, au RPM Speedway, avec David Hébert en Modifié et Daphnée Hébert en Sportsman. La saison de Marc-Antoine Camirand et Andrew Ranger en NASCAR Canada, et d’Éric Coulombe en Super Production Challenge, commencera le 18 mai au Canadian Tire Motorsport Park, pour le Victoria Day Speedfest.