Les organisateurs du Rallye de Charlevoix ont dévoilé aujourd’hui à 18 heures la liste préliminaire des équipages inscrits à l’édition 2022 de l’événement qui aura lieu les 21 (reconnaissances), 22 et 23 octobre prochains. Deux jours de compétition qui s’annoncent intenses et qui mettront aux prises quelques-uns des meilleurs pilotes et co-pilotes nord-américains de la spécialité.

27 équipages figurent pour l’instant sur cette liste, au moment de la clôture des inscriptions dites hâtives. Selon les estimations, une dizaine d’autres s’ajouteront d’ici à la semaine de l’événement pour compléter un ordre de départ de 35 à 40 équipages.

Meneurs du Championnat canadien des Rallyes après 4 événements disputés, Jérôme Mailloux et Philippe Poirier font figures de favoris avec leur Subaru WRX STI de l’équipe Test Racing. Rappelons que l’an dernier, Mailloux/Poirier menaient jusqu’à 5 spéciales de l’arrivée, avant que des soucis mécaniques les obligent à baisser le rythme au profit de leurs coéquipiers Marc-André Brisebois et Marie-France Desmarais. Du côté de ce duo, Brisebois, blessé à un genou, sera absent mais Marie-France Desmarais co-pilotera pour une première fois un autre pilote Test Racing, le prometteur Olivier Martel.

Révélations des derniers rallyes Baie-des-Chaleurs et Défi, Dave Cyr et Amélie Bélanger seront de nouveau aux commandes de l’une des autres Subaru/Test Racing engagées, tout comme Philippe Dubé et Éric Dubé.

L’opposition à Mailloux pour la victoire pourrait bien venir d’Alexandre Moreau, co-piloté par Ian Guité (Subaru WRX STI / Swap Shop, photo ci-dessus) ou encore des vétérans Jean-Sébastien Besner et Yvan Joyal avec leur Mitsubishi Lancer Évolution. Ceci étant précisé, d’autres équipages qui viendront s’inscrire début octobre pourraient venir jouer les trouble-fêtes aux avant-postes du peloton.

Cette édition 2022 du Rallye de Charlevoix sera aussi l’occasion des grands débuts du champion d’Endurance Kuno Wittmer en rallye, avec la Subaru des frères Leblanc (champions canadiens 2021) et avec l’Albertain Michael Szewczyk comme co-pilote, tandis qu’il sera intéressant de revoir à l’événement l'ancien champion du Québec Sylvain Érickson, co-piloté par Pat Lévesque (Subaru).

Soulignons aussi le retour des équipages américains, après l’édition 2021 où les restrictions gouvernementales aux frontières avaient privé les fans de la venue d’équipages du sud de la frontière. Parmi ceux-ci une équipe entièrement féminine composée de Margaret Sharron et Jennie Holden (Subaru).

En classe 2 roues motrices, les favoris habituels que sont l’Américain Chris Greenhouse (Dodge SRT4) et le pilote de l’Ouest canadien Nick Wood (Datsun 1200) devraient à nouveau en découdre pour la victoire, mais on peut s’attendre à plusieurs équipages encore à confirmer dans cette classe également.

Pour la liste complète de ces 27 pré-inscrits, cliquez ici. Ne manquez pas aussi le programme officiel de l’événement, qui se trouve dans le magazine Pole-Position présentement en kiosque. À lire en version papier ou numérique. Carte, horaire, itinéraires vers toutes les zones de spectateurs sont inclus dans cette édition, disponible aussi en promotion…

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