Gustave Eiffel, ingénieur de génie, est bien connu pour sa célèbre tour qui domine la ville de Paris. Malgré cela, il a aussi été un aérodynamicien fort créatif qui a conçu le premier laboratoire de vent; une soufflerie.
Cette soufflerie, qui se trouve en plein Paris, est certes vieillotte, mais elle a servi à peaufiner l’aérodynamique de plusieurs voitures de compétition comme la Porsche 917 d’endurance, la Ligier JS5 de Formule 1 et la Peugeot 905 des 24 Heures du Mans.
Cette étonnante soufflerie est toujours d’actualité et sert encore à déterminer la forme finale de certaines composantes comme celles de voitures de rallyes WRC.
L’histoire de cette soufflerie de Monsieur Eiffel, plusieurs photos de cet étonnant outil de travail ainsi que plusieurs autres articles qui traitent du sport automobile se retrouvent dans la plus récente édition du magazine Pole-Position.
Nous vous invitons à découvrir ce sujet insolite, ainsi que d’autres articles exclusifs, qu’ils soient historiques ou d’actualité, dans ce numéro de Pole-Position, en version papier ou numérique… Mais nous vous proposons surtout de profiter de notre promotion spéciale pour recevoir la copie papier directement chez vous :
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À découvrir dans Pole-Position Magazine : Une soufflerie âgée de 109 ans encore employée en sport automobile !
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- par René Fagnan
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