Initialement annoncé pour le printemps 2021, le projet de présenter le 1er Grand Prix du Canada Historique a été repoussé à 2022. L’événement, dont aucun détail d’organisation n’avait jusqu’ici été communiqué, devait avoir lieu au Circuit Mont-Tremblant.
Dans une brève annonce faisant davantage référence à la situation sanitaire qu’à des détails de leur organisation, les responsables du projet précisent que, « c’est le cœur serré, que l’équipe du Canada GP Historic vous informe que la 1ère édition du Grand Prix du Canada Historique 2021 est officiellement annulée. Bien entendu, nous ne baissons pas les bras et voulons voir l’avenir positivement pour attirer les concurrents de tous horizons et les spectateurs passionnés. Croisons les doigts pour 2022 ! ».
L’événement prévoyait ouvrir ses portes à 8 catégories de véhicules, soit :
A - les voitures de Grand Prix d’avant-guerre 1939-45
B - les voitures de Grand Prix F1 et F2 d’avant 1961 avec moteur avant
C - les voitures de sport de 1947 à 1967
D - les voitures de Grand Prix F1 et F2 de 1961 à 1965
E - les voitures de Grand Prix F1 et F2 de 1966 à 1977 (en photo ci-dessus, Jack Brabham en 1970)
F - les voitures de Grand Prix F3 d’avant 1986
G - les voitures de Grand Prix F1 à moteur 3 litres de 1977 à 1985
H - les voitures Can-Am de 1966 à 1987
La présidente de ce projet semble toujours être est Corine Laurenti Javieze. Elle nous avait indiqué au printemps que l'organisation qu’elle préside est constituée de membres de diverses associations du Québec, de Nice et de Monaco. Elle-même est membre de l’Automobile Club de Nice, en France.
Avec le retour annoncé au calendrier du Grand Prix de Monaco Historique, sensiblement aux mêmes dates, l’idée d’un événement au Circuit Mont-Tremblant apparaissait déjà comme compromis, mais il est clair que les restrictions actuelles de voyage ont freiné un peu plus le projet dont on espère qu’il verra réellement le jour en 2022.
Le projet de présenter le 1er Grand Prix du Canada Historique repoussé à 2022
- Mercredi 2 septembre 2020
- par Philippe Brasseur
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