Aujourd’hui marquait la dernière journée des essais présaison de Formule 1 qui se tenaient sur le circuit de Barcelone. La prochaine fois que les pilotes seront en piste, ce sera lors du Grand Prix d’Australie, le 26 mars prochain !

La journée d'aujourd'hui a débuté par une triste nouvelle, soit l'annonce du décès de John Surtees. Ce pionnier dans le monde du sport motorisé a remporté le championnat des pilotes de Formule 1 avec Ferrari en 1964, et est le seul à avoir aussi remporté le Championnat du monde de moto. IL avait 83 ans.

Sur piste à Barcelone, Sebastian Vettel (Ferrari) est revenu en force hier en inscrivant le meilleur temps de la journée en 1:19.024, pour un total de 156 tours couverts. Lewis Hamilton (Mercedes) et Esteban Ocon (Force India) ont complété le Top 3 dans les temps, mais Ocon était à plus d'une seconde du pilote Ferrari.

Les deux pilotes de Williams se sont retrouvést en bas du classement, Stroll signant le dernier temps en 1:24.863 (85 tours). Plusieurs raisons expliquent ces performances des Williams, Massa blâmant d’un côté les multiples drapeaux rouges qui sont survenus au cours de la journée, empêchant les deux pilotes Williams de faire une simulation de course complète pour laquelle ils s'étaient préparés en utilisant des gommes tendres au lieu des super ou ultra tendres utilisés par d'autres équipes.

Chronos du 9 mars 2017 :

1. Sebastian Vettel, Ferrari, 1:19.024 (156 tours)
2. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:19.352 (52 tours)
3. Esteban Ocon, Force India-Mercedes, 1:20.161 (137 tours)
4. Daniil Kvyat, Toro Rosso-Renault, 1:20.416 (94 tours)
5. Kevin Magnussen, Haas-Ferrari, 1:20.504 (119 tours)
6. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1:20.824 (128 tours)
7. Stoffel Vandoorne, McLaren-Honda, 1:21.348 (48 tours)
8. Valtteri Bottas, Mercedes, 1:21.819 (95 tours)
9. Pascal Wehrlein, Sauber-Ferrari, 1:22. 347 (44 tours)
10. Jolyon Palmer, Renault, 1:22.418 (53 tours)
11. Marcus Ericsson, Sauber-Ferrari, 1:23.330 (80 tours)
12. Felipe Massa, Williams-Mercedes, 1:24.443 (80 tours)
13. Lance Stroll, Williams-Mercedes, 1:24.863 (85 tours)

Ce vendredi, Kimi "Iceman" Raikkonen a signé le meilleur temps au volant de sa Ferrari. Il était le premier pilote de la semaine à inscrire un chrono sous la barre de la minute 18 secondes au tour. Il a toutefois été victime d'une panne électrique en après-midi, que les mécanos de la Scuderia ont rapidement réparée. Max Verstappen (Red Bull) a inscrit le 2ème meilleur temps (1:19.438), effectuant 71 tours et devançant Carlos Sainz (Toro Rosso) en 1:19.837 et 132 tours couverts.

Lance Stroll (Williams) a été le premier pilote à dépasser le cap des 100 tours couverts aujourd'hui, s’inscrivant par ailleurs au 9ème rang dans la hiérarchie : « Ça a été une semaine très frustrante pour moi à cause des incidents qui se sont produits, mais ces derniers jours ont été bons. Nous avons fait des petits et longs segments en piste avec toutes les gommes de pneus. Je pense que nous devons rester calmes avant le Grand Prix d’Australie, faire notre travail et voir où nous en sommes à ce moment-là. Ce sera une nouvelle piste pour moi puisque je n’y suis jamais allé, alors je vais prendre tout cela étape par étape, et essai par essai »  a conclu le Québécois de 18 ans.

Chronos du 10 mars 2017 :

1. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1:18. 634 (111 tours)
2. Max Verstappen, Red Bull, 1:19.438 (71 tours)
3. Carlos Sainz Jr., Toro Rosso-Renault, 1:19.837 (132 tours)
4. Valtteri Bottas, Mercedes, 1:19.845 (53 tours)
5. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:19.850 (54 tours)
6. Nico Hülkenberg, Renault, 1:19.885 (45 tours)
7. Sergio Perez, Force India-Mercedes, 1:20.116 (128 tours)
8. Jolyon Palmer, Renault, 1:20.205 (43 tours)
9. Lance Stroll, Williams-Mercedes, 1:20.335 (132 tours)
10. Romain Grosjean, Haas-Ferrari, 1:21.110 (76 tours)
11. Fernando Alonso, McLaren-Honda, 1:21.389 (43 tours)
12. Marcus Ericsson, Sauber-Ferrari, 1:21.670 (59 tours)
13. Pascal Wehrlein, Sauber-Ferrari, 1:21.527 (42 tours) 

Les essais d'intersaison sont donc terminés et nous avons désormais un aperçu des performances de chacun. Ferrari semble revenir en force avec sa nouvelle voiture, se mêlant à la compétition de Mercedes, qui semble toutefois encore un ton au-dessus, et Red Bull. McLaren et Renault ont semblé avoir beaucoup de problèmes mécaniques lors de ces essais, ainsi que Haas. Rendez-vous le 26 mars pour le premier Grand Prix de la saison, en Australie !


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