Le 7 juin 2012.– Champion américain de Formule 2000 l'an dernier, le pilote québécois Rémy Audette va disputer ce week-end ses premières courses en carrière dans le Championnat canadien Touring Car (CTCC), dans le cadre du Grand Prix du Canada de Formule 1 sur le Circuit Gilles-Villeneuve.
Inscrit aux commandes de l'Acura RSX Portes Dimensions/Novatech de l'équipe Audette Racing, Rémy Audette prend ainsi la place de son frère Mathieu, auteur de deux victoires en début de saison. Cette rotation était prévue dans le programme course de l'équipe québécoise pour la saison 2012, comme l'explique Rémy : « Mathieu et moi partageons le volant cette saison et, pour le Grand Prix du Canada, il a été décidé que je piloterai la voiture de l'équipe Audette Racing. C'est un circuit que j'adore, où j'ai toujours bien performé, je tenais vraiment à faire les deux courses de ce week-end ».
Ancien champion canadien de Formula Tour 1600, puis de Formule 2000 l'an dernier aux États-Unis, Rémy Audette est certes beaucoup plus expérimenté au volant de voitures monoplaces. Mais s'il est recrue dans le Championnat canadien Touring Car, il maîtrise tout de même fort bien le pilotage des voitures Touring Car : « il y aura sans doute un peu d'adaptation mais j'ai déjà roulé au Circuit Gilles-Villeneuve en série Honda/Michelin. C'était en 2006 et j'avais réalisé la pole position, ça ne me stresse donc pas de me retrouver en Championnat canadien car je connais bien le circuit. Quant à l'Acura RSX Portes Dimensions/Novatech, j'ai déjà eu l'occasion de la prendre en main pour quelques séances d'essais, dont une tout récemment au Circuit ICAR, en préparation pour ce week-end à Montréal, et tout s'est bien passé » confie-t-il.
L'an dernier, lors de la première visite du Championnat canadien Touring Car au Circuit Gilles-Villeneuve (week-end NASCAR en août), plusieurs équipes avaient connu des casses moteur. Afin de prévenir toute mauvaise surprise, l'équipe Audette Racing a mis une attention particulière à cet aspect : « nous avons fait le choix de monter un moteur un peu moins puissant mais connu pour sa fiabilité » indique Rémy Audette, qui totalise à ce jour 5 pole positions et une victoire (en FT1600 en 2007) sur le Circuit Gilles-Villeneuve.
Quant aux objectifs du pilote recrue, ils sont élevés, comme toujours : « je pense avoir besoin de la première séance en piste pour prendre mes marques, mais après ça je devrais pouvoir être dans le bon rythme. Le niveau est relevé dans le Championnat canadien Touring Car mais je vise néanmoins de terminer sur le podium » ajoute Rémy Audette, qui aura son frère aîné Mathieu comme chef d'équipe. « Chaque fois qu'il a été au micro pour me coacher pendant une course, ça s'est bien passé. Nous avons du fun à nous parler pendant une course, on se comprend sur les stratégies. En plus, il connaît tellement l'auto que ça ne peut que m'aider » conclut Rémy.
L'horaire révisé du Grand Prix du Canada permettra aux concurrents du Championnat canadien Touring Car d'être en piste quatre fois durant le week-end. Vendredi tout d'abord, pour une séance d'essais libres de 11h55 à 12h25 (entre les deux séances de Formule 1), puis de 16h30 à 17h00 pour la qualification. La première course aura lieu samedi 9 juin à compter de 15h30, et la seconde dimanche matin, en ouverture de la journée du Grand Prix de Formule 1, à compter de 9 heures.
L’équipe Audette Racing dispute cette saison l'intégralité du Championnat canadien Touring Car, avec comme pilotes Mathieu et Rémy Audette qui roulent en alternance. L'équipe bénéficie de l’appui de Portes Dimensions, Novatech, Les Extrusions du Nord, Verre Select, Jeld Wen, OPM, Amusements Spectaculaire, Les Moulures PFJV, Evotech, Milette Portes, Gulf, Mec-Inov et Omnitech.
Inscrit aux commandes de l'Acura RSX Portes Dimensions/Novatech de l'équipe Audette Racing, Rémy Audette prend ainsi la place de son frère Mathieu, auteur de deux victoires en début de saison. Cette rotation était prévue dans le programme course de l'équipe québécoise pour la saison 2012, comme l'explique Rémy : « Mathieu et moi partageons le volant cette saison et, pour le Grand Prix du Canada, il a été décidé que je piloterai la voiture de l'équipe Audette Racing. C'est un circuit que j'adore, où j'ai toujours bien performé, je tenais vraiment à faire les deux courses de ce week-end ».
Ancien champion canadien de Formula Tour 1600, puis de Formule 2000 l'an dernier aux États-Unis, Rémy Audette est certes beaucoup plus expérimenté au volant de voitures monoplaces. Mais s'il est recrue dans le Championnat canadien Touring Car, il maîtrise tout de même fort bien le pilotage des voitures Touring Car : « il y aura sans doute un peu d'adaptation mais j'ai déjà roulé au Circuit Gilles-Villeneuve en série Honda/Michelin. C'était en 2006 et j'avais réalisé la pole position, ça ne me stresse donc pas de me retrouver en Championnat canadien car je connais bien le circuit. Quant à l'Acura RSX Portes Dimensions/Novatech, j'ai déjà eu l'occasion de la prendre en main pour quelques séances d'essais, dont une tout récemment au Circuit ICAR, en préparation pour ce week-end à Montréal, et tout s'est bien passé » confie-t-il.
L'an dernier, lors de la première visite du Championnat canadien Touring Car au Circuit Gilles-Villeneuve (week-end NASCAR en août), plusieurs équipes avaient connu des casses moteur. Afin de prévenir toute mauvaise surprise, l'équipe Audette Racing a mis une attention particulière à cet aspect : « nous avons fait le choix de monter un moteur un peu moins puissant mais connu pour sa fiabilité » indique Rémy Audette, qui totalise à ce jour 5 pole positions et une victoire (en FT1600 en 2007) sur le Circuit Gilles-Villeneuve.
Quant aux objectifs du pilote recrue, ils sont élevés, comme toujours : « je pense avoir besoin de la première séance en piste pour prendre mes marques, mais après ça je devrais pouvoir être dans le bon rythme. Le niveau est relevé dans le Championnat canadien Touring Car mais je vise néanmoins de terminer sur le podium » ajoute Rémy Audette, qui aura son frère aîné Mathieu comme chef d'équipe. « Chaque fois qu'il a été au micro pour me coacher pendant une course, ça s'est bien passé. Nous avons du fun à nous parler pendant une course, on se comprend sur les stratégies. En plus, il connaît tellement l'auto que ça ne peut que m'aider » conclut Rémy.
L'horaire révisé du Grand Prix du Canada permettra aux concurrents du Championnat canadien Touring Car d'être en piste quatre fois durant le week-end. Vendredi tout d'abord, pour une séance d'essais libres de 11h55 à 12h25 (entre les deux séances de Formule 1), puis de 16h30 à 17h00 pour la qualification. La première course aura lieu samedi 9 juin à compter de 15h30, et la seconde dimanche matin, en ouverture de la journée du Grand Prix de Formule 1, à compter de 9 heures.
L’équipe Audette Racing dispute cette saison l'intégralité du Championnat canadien Touring Car, avec comme pilotes Mathieu et Rémy Audette qui roulent en alternance. L'équipe bénéficie de l’appui de Portes Dimensions, Novatech, Les Extrusions du Nord, Verre Select, Jeld Wen, OPM, Amusements Spectaculaire, Les Moulures PFJV, Evotech, Milette Portes, Gulf, Mec-Inov et Omnitech.
