Le 01 juin 2011.- Ce week-end, dans le cadre du Grand Prix ICAR de Mirabel, la série Super Production Challenge sera en action pour la toute première fois de son existence. Ce nouveau championnat québécois de sport automobile est né ce printemps, avec la volonté claire de regrouper les différents pilotes disposant de voitures de type Touring en une série économique et spectaculaire, bref proche des réalités actuelles et du public.
La série a été conçue dans le but de contrôler les coûts en limitant les performances avec un rapport poids/puissance, grâce à l'utilisation d'un GPS par tous les compétiteurs. Toutefois, d'importantes modifications sont permises sur les véhicules afin de présenter aux amateurs des courses excitantes avec des voitures rapides et performantes. L'une des spécificités de la série est que les pilotes peuvent rouler en équipage de deux par voiture, avec un arrêt aux puits obligatoire pour tous lors des épreuves de longue durée.
Entre quinze et vingt pilotes devraient être en piste au Grand Prix ICAR de Mirabel ces 3, 4 et 5 juin, et une trentaine de pilotes prévoient disputer le championnat 2011.
Parmi les équipes qui viseront la victoire lors du Grand Prix ICAR de Mirabel, on retrouve l'équipe Lombardi Honda Racing, double championne en titre de Touring Car canadien et qui a fait le choix de prendre part au Super Production Challenge cette saison avec des pilotes extrêmement compétitifs, tel Nick Wittmer qui fera équipe avec son jeune frère Karl, les expérimentés Carl Wener et Jacques Bélanger ou encore Benjamin Distaulo qui partagera les commandes de sa Civic Si avec le multiple champion du Québec GT1 Simon Dion-Viens.
D'autres pilotes expérimentés sont aussi inscrits. On pense ici à l'ancien champion du Québec Touring Jocelyn Hébert, ou encore à Michel Dulong, Yves Bédard et Jacques Gravel, qui débutera sur une Hyundai Tiburon avant d'inscrire une Audi TT-S en seconde moitié de saison. Mais la série Super Production Challenge se veut aussi une porte d'entrée abordable pour des pilotes recrues. Trois d'entre eux en seront à leurs débuts cette saison.
Après le Grand Prix ICAR de Mirabel de ce week-end, la série se produira durant l'été à deux reprises sur le circuit routier de l'Autodrome St-Eustache (26 juin et 14 août) avant de revenir au circuit ICAR pour la conclusion de la saison les 10 et 11 septembre. « Le travail pour mettre sur pied cette nouvelle série n'a pas été de tout repos mais toute l'équipe d'organisation est fière de pouvoir dire : maintenant on est en piste ! » indique Dominic St-Jean, co-promoteur. « Nous voulons travailler en étroite collaboration avec les pilotes afin qu'ils aient une série qui réponde à leurs aspirations tout en respectant la réalité des budgets du Québec en matière de sport automobile. Nous travaillons aussi à préparer la saison 2012 car si 2011 est en marche, l'objectif de faire de cette série un succès se travaille à long terme » ajoute-t-il.
La série Super Production Challenge utilise les pneus Akina (modèle ST-09) et reçoit le support de Mr. Muffler et de la chaîne hôtelière Hilton. la Fédération de Sport Automobile du Québec (FSAQ) sanctionne la série. Pour plus d'information, visitez le site officiel de la série, www.superproductionchallenge.com
Liste provisoire des inscrits Super Production Challenge au Grand Prix ICAR de Mirabel :
No. Pilote (s) Voiture Équipe
3. J.C. Côté Pontiac Solstice GXP GT Racing
7. Luc Pelletier Audi A4 Turbo Ingolstadt Compétition
8. Guillaume Labbé * VW Golf GTI Ingolstadt Compétition
13. Patrick Michaud * Honda Civic B.P. Racing
15. Denis Rousseau Mazda Protégé Tradition Motorsport
16. Michel Dulong Acura Type-R Lombardi Honda Racing
19. Jean-Louis Arpin Acura RSX Type-S Jean-Louis Arpin
21. Yves Bédard VW Golf GTI Bédard Racing
31. Jean-Pierre Dumoulin Honda Civic SEGS Motorsport
35. Paul Dargis Honda Civic Dargis Motorsport
39. Luc Richard VW Golf GTI Ingolstadt Compétition
43. Jacques Gravel/George Moutafis Hyundai Tiburon GT Racing
47. Marc-André Bergeron * Mazda RX-8 DM Compétition
60. Manuel Bastien/Kevin Bastien Honda Civic Si-R Bastien Racing
66. Carl Wener/Jacques Bélanger Honda Civic Lombardi Honda Racing
81. Martin Lachapelle Acura Type-R Motion Racing
89. Jocelyn Hébert/Cyril Hamelin Honda Civic Si-R Équipe 89
01. Nick Wittmer/Karl Wittmer Honda Civic Lombardi Honda Racing
06. Benjamin Distaulo/Simon Dion-Viens Honda Civic Lombardi Honda Racing
08. Marc-André Séguin/Patrick Séguin Honda Civic SEGS Motorsport
* Recrue.
La série a été conçue dans le but de contrôler les coûts en limitant les performances avec un rapport poids/puissance, grâce à l'utilisation d'un GPS par tous les compétiteurs. Toutefois, d'importantes modifications sont permises sur les véhicules afin de présenter aux amateurs des courses excitantes avec des voitures rapides et performantes. L'une des spécificités de la série est que les pilotes peuvent rouler en équipage de deux par voiture, avec un arrêt aux puits obligatoire pour tous lors des épreuves de longue durée.
Entre quinze et vingt pilotes devraient être en piste au Grand Prix ICAR de Mirabel ces 3, 4 et 5 juin, et une trentaine de pilotes prévoient disputer le championnat 2011.
Parmi les équipes qui viseront la victoire lors du Grand Prix ICAR de Mirabel, on retrouve l'équipe Lombardi Honda Racing, double championne en titre de Touring Car canadien et qui a fait le choix de prendre part au Super Production Challenge cette saison avec des pilotes extrêmement compétitifs, tel Nick Wittmer qui fera équipe avec son jeune frère Karl, les expérimentés Carl Wener et Jacques Bélanger ou encore Benjamin Distaulo qui partagera les commandes de sa Civic Si avec le multiple champion du Québec GT1 Simon Dion-Viens.
D'autres pilotes expérimentés sont aussi inscrits. On pense ici à l'ancien champion du Québec Touring Jocelyn Hébert, ou encore à Michel Dulong, Yves Bédard et Jacques Gravel, qui débutera sur une Hyundai Tiburon avant d'inscrire une Audi TT-S en seconde moitié de saison. Mais la série Super Production Challenge se veut aussi une porte d'entrée abordable pour des pilotes recrues. Trois d'entre eux en seront à leurs débuts cette saison.
Après le Grand Prix ICAR de Mirabel de ce week-end, la série se produira durant l'été à deux reprises sur le circuit routier de l'Autodrome St-Eustache (26 juin et 14 août) avant de revenir au circuit ICAR pour la conclusion de la saison les 10 et 11 septembre. « Le travail pour mettre sur pied cette nouvelle série n'a pas été de tout repos mais toute l'équipe d'organisation est fière de pouvoir dire : maintenant on est en piste ! » indique Dominic St-Jean, co-promoteur. « Nous voulons travailler en étroite collaboration avec les pilotes afin qu'ils aient une série qui réponde à leurs aspirations tout en respectant la réalité des budgets du Québec en matière de sport automobile. Nous travaillons aussi à préparer la saison 2012 car si 2011 est en marche, l'objectif de faire de cette série un succès se travaille à long terme » ajoute-t-il.
La série Super Production Challenge utilise les pneus Akina (modèle ST-09) et reçoit le support de Mr. Muffler et de la chaîne hôtelière Hilton. la Fédération de Sport Automobile du Québec (FSAQ) sanctionne la série. Pour plus d'information, visitez le site officiel de la série, www.superproductionchallenge.com
Liste provisoire des inscrits Super Production Challenge au Grand Prix ICAR de Mirabel :
No. Pilote (s) Voiture Équipe
3. J.C. Côté Pontiac Solstice GXP GT Racing
7. Luc Pelletier Audi A4 Turbo Ingolstadt Compétition
8. Guillaume Labbé * VW Golf GTI Ingolstadt Compétition
13. Patrick Michaud * Honda Civic B.P. Racing
15. Denis Rousseau Mazda Protégé Tradition Motorsport
16. Michel Dulong Acura Type-R Lombardi Honda Racing
19. Jean-Louis Arpin Acura RSX Type-S Jean-Louis Arpin
21. Yves Bédard VW Golf GTI Bédard Racing
31. Jean-Pierre Dumoulin Honda Civic SEGS Motorsport
35. Paul Dargis Honda Civic Dargis Motorsport
39. Luc Richard VW Golf GTI Ingolstadt Compétition
43. Jacques Gravel/George Moutafis Hyundai Tiburon GT Racing
47. Marc-André Bergeron * Mazda RX-8 DM Compétition
60. Manuel Bastien/Kevin Bastien Honda Civic Si-R Bastien Racing
66. Carl Wener/Jacques Bélanger Honda Civic Lombardi Honda Racing
81. Martin Lachapelle Acura Type-R Motion Racing
89. Jocelyn Hébert/Cyril Hamelin Honda Civic Si-R Équipe 89
01. Nick Wittmer/Karl Wittmer Honda Civic Lombardi Honda Racing
06. Benjamin Distaulo/Simon Dion-Viens Honda Civic Lombardi Honda Racing
08. Marc-André Séguin/Patrick Séguin Honda Civic SEGS Motorsport
* Recrue.
