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LIENS DIRECT
DESCRIPTION
Compétition annuelle de karting, créée en 2002, regroupant les meilleurs pilotes québécois de circuit routier, rallye, drift, autocross et solo. Également ouverte aux amateurs passionnés et pilotes NASCAR/Stock-car québécois.
Cette épreuve a lieu sur le circuit intérieur de Kart-O-Mania, 5196 rue de la Savane (coin Décarie), à Montréal.
Lancées en 2002, les 4 Heures Pole-Position ont parfois été copiées, jamais égalées ! Un esprit unique : permettre à de véritables passionnés excellents pilotes et des pilotes semi professionnels ou professionnels de disputer une épreuve médiatique dans un climat amical. L'occasion d'une remise en forme avant de débuter sa saison de circuit routier, rallye, stock-car, solo ou karting extérieur.
Il en coûte 365,30$ + taxes par équipage (Nouveauté 2012 : Avec la nouvelle TVQ, cela veut donc dire 105$ TX incl./pilote ou 420$ taxes incluses par équipe), pour une moyenne de temps de piste de 65 minutes par pilote (en comptant les essais libres), buffet, abonnement d'un an à Pole-Position Magazine et trophées aux trois premiers équipages classés inclus. C'est moins cher que la plupart des prix réguliers des pistes de karting intérieur et extérieur et cela représente un "package" d'une valeur de plus de 200$ par pilote !
Deux épreuves ont lieu, l'une le vendredi soir et l'autre le samedi, regroupant ainsi 25 équipages et 100 pilotes ! L'âge minimum pour participer est fixé à 16 ans.
Pour d'autres infos quant au règlement en vigueur : voir la section "Comment ça marche ?".
PALMARÈS
2002 :
K.Wittmer, B.St-Jacques, M.Lafontaine, R.Foteas, D.Moreau (Team Ferrari Club)
2003 :
J.F.Dumoulin, D.Thériault, R.Lemieux, G.McCann, C.Gagnon (Extrême Racing)
2006 :
J.P.Papineau, C.A.Bilodeau, E.Côté, E. Tremblay (GT Racing Audi Park Avenue)
2007 :
M.Marjaba, P.Heng, J.Labbé;, Mat.Demers (Dor Docteur)
2008 :
J.P.Papineau, J.Fecteau, E.Côté, E.Tremblay (GT Racing Audi Park Avenue)
2009 "nocturnes":
R.Lacroix, D.Flageole, J.F.Séguin, E.Goyette (Phoenix Flagworld)
2009 "classiques":
A.Tagliani, M.Demers, Mat.Demers, Tania Bourbonnais (Demers Racing)
2010 "nocturnes":
P.Luu, E.Martel, N.Morrissette, M.Duchaine (Team Project K)
2010 "classiques":
N.Heron, P.Heng, Amélie Lafontaine, P.Brasseur (CASDI Rallye Défi)
2011 "nocturnes" :
J.F.Séguin, J.Blanchette, J.Lapointe, P.Brasseur (Karting Saguenay)
2011 "classiques":
N.Heron, P.Heng, Amélie Lafontaine, J.F.Dumoulin (CASDI Rallye Défi)
Tableau palmarès des victoires par pilote : cliquer ici.
MÉDIAS
Présentées deux semaines avant le Daytona 500 et quelques jours après l'ouverture du championnat canadien des rallyes, les "4 Heures Pole-Position" permettent à de nombreux médias, que ce soit nos collègues de la presse écrite ou internet, ou encore radios et télévisions, de venir reprendre contact avec un éventail de pilotes québécois.
Nous invitons donc tous les médias professionnels désireux de couvrir cet événement à nous faire part de leur présence (par courriel à : info@poleposition.ca) au moins une semaine avant la fin de semaine de course afin de demander une accréditation.
Le site de Kart-O-Mania est bien sûr ouvert au public et tout le monde est le bienvenu, mais pour que tous les médias puissent travailler dans de bonnes conditions, certaines zones (bord de piste, espace VIP et buffet des pilotes) sont à accès limités. En nous prévenant de votre présence, cela facilite le travail de tout le monde.
COMMENT ÇA MARCHE ?
Points essentiels du règlement :
- Les 4 Heures Karting Pole-Position ont lieu annuellement soit fin janvier ou début février (ce sera les 10-11 février en 2012), avec l'épreuve "nocturnes" le vendredi soir et l'épreuve "classiques" le samedi après-midi.
Une fin de semaine qui marque le véritable début
de la saison de sport automobile au Québec dans le cadre d'un événement
toujours majeur !
- Important : en accord avec Kart-O-Mania, la piste hôte, et afin de préserver
l'intérêt sportif de l'épreuve, UN SEUL pilote détenant
une licence de karting l'année précédente (Nouveauté : les anciens champions de karting ne sont désormais plus considérés comme licenciés s'ils n'ont pas conservé leur licence jusqu'à 2011) est admis par équipage. Le but de cette restriction est
de s'assurer qu'il n'y ait pas en piste 4 pilotes sur la même équipe qui soient
des "professionnels" du karting.
- Pour les équipes désireuses de s'inscrire aux 4 Heures "nocturnes" du vendredi soir : ouvert majoritairement aux équipes composées de pilotes ayant pris part à des événements de solo, autocross, de courses de ligues intérieures de karting, ainsi que les "amateurs passionnés" (toute personne ne possédant pas de licence de compétition automobile). Maximum un seul pilote licencié de karting pour compléter l'équipage.
- Pour les équipes désireuses de s'inscrire aux 4 Heures "classiques" du samedi après-midi : ouvert majoritairement aux pilotes de circuit routier, rallye, Rallye-Cross, drift, stock-car, membres des équipes de ces disciplines et officiels. Là encore : maximum un licencié de karting pour compléter l'équipage.
- Premier arrivé, premier servi… Chaque année, nous devons refuser
des équipes car le nombre total d'inscriptions est rapidement atteint.
- La position sur la grille de départ et le numéro des karts sont
tirés au sort avant la séance d'essais libres.
- Chaque pilote inscrit doit parcourir un minimum de 35 minutes durant la course,
sous peine de pénalité d'un tour par minute inférieure aux 35' devant être disputées par le pilote.
- Un même pilote ne peut accomplir des relais de plus de 40 minutes "non stop" (NOUVEAUTÉ 2012, c'était 70' auparavant) durant la course. Par contre, il n'y a pas de minimum imposé d'arrêts aux puits,
chaque équipe est libre de choisir sa stratégie en fonction de
la forme de ses pilotes et d'autres facteurs.
- Une même organisation ou club de sport automobile peut inscrire jusqu'à
trois équipages.
- NOUVEAUTÉ IMPORTANTE AU RÈGLEMENT 2012 : Un poids minimum par équipage est désormais en vigueur. Chaque équipage, au total de ses 4 pilotes pesés avec casque et combinaison, doit peser un minimum de 640 lbs (moyenne par pilote de 160 lbs). Si une équipe est en-dessous de ce poids minimum à la pesée officielle avant le départ, elle pourra tout de même participer à la compétition mais recevra au départ une pénalité de cinquante (50) tours.
- Kart-O-Mania garantit une autonomie de carburant de 120 minutes (deux heures). Chaque équipe est libre d'organiser sa stratégie de ravitaillement durant la course. Les ravitaillements peuvent se faire durant un arrêt pour changement de pilote, mais l'arrêt doit obligatoirement avoir été fait dans la "boîte de ravitaillement" à l'entrée de la ligne des puits (emplacement exact montré lors de la réunion des pilotes). NOUVEAUTÉ 2012 : L'épreuve sera disputée avec de tous nouveaux karts venant d'Europe (nouvelle flotte de Kart-O-Mania).
- Un pilote ne peut prendre part qu'à un des deux "4 Heures", sauf cas
de figure exceptionnel (pilote malade qui doit être remplacé au
dernier moment, par exemple) et chaque équipe doit avoir ses 4 pilotes
présents à l'instant où débute la réunion des pilotes.
- Très important à noter : lors de 8 des 10 dernières compétitions ("nocturnes" et "classiques" confondus),
les "4 Heures Pole-Position" se sont disputées sans le moindre accident
ni même la moindre neutralisation de l'épreuve. Respect en piste
et course spectacle, voilà la recette que nous voulons perpétuer.
Le pilotage "rentre dedans" ne sera donc jamais toléré à
cette épreuve, les signaleurs de l'ASRQ y veillent en permanence.
- Partenaire officiel de l'événement : Kart-O-Mania (www.kart-o-mania.ca).
- Pour plus d'information : info@poleposition.ca
HORAIRE ÉDITION 2012
4 Heures Pole-Position "nocturnes" (10 février 2012).
17h00 à 17h30 : Accueil des participants
17h45 : Tirage au sort des karts et des positions de départ
18h00 à 18h15 : Séance d'essais libres
18h25 à 18h40 : Réunion des pilotes
18h50 : Pilote prenant le départ assis dans le kart
18h59 : Tour de formation
19h00 : Départ des 4 Heures Pole-Position "nocturnes"
23h00 : Arrivée des 4 Heures Pole-Position "nocturnes"
* Buffet ouvert à tous les participants et leur chef d'équipe de 18h00 à 21h00
4 Heures Pole-Position "classiques" (11 février 2012).
10h00 à 10h30 : Accueil des participants
10h45 : Tirage au sort des karts et des positions de départ
11h00 à 11h15 : Séance d'essais libres
11h25 à 11h40 : Réunion des pilotes
11h50 : Pilote prenant le départ assis dans le kart
11h59 : Tour de formation
Midi : Départ des 4 Heures Pole-Position "classiques"
16h00 : Arrivée des 4 Heures Pole-Position "classiques"
* Buffet ouvert à tous les participants et leur chef d'équipe de 11h30 à 14h30
LISTE DES INSCRITS
100 pilotes au départ au total des deux versions des 4 Heures Pole-Position...
De multiples champions, pilotes professionnels et amateurs en piste...
Plusieurs dizaines de pilotes de circuit routier, de rallye, NASCAR/stock-car et d'autres catégories...
Ils seront là. Et vous ? Rendez-vous à Kart-O-Mania, en février 2012 !
Liste officielle des inscrits à l'édition 2012 : Cliquez ici.
Communiqué de presse d'avant édition 2012 : Cliquez ici.
Communiqué de presse d'après édition 2012 : Cliquez ici.
ARCHIVES EN IMAGES :
Quelques images (vidéo de 4 minutes) de l'édition 2008... Cliquez ici.
Bande-annonce du DVD de l'édition 2009... Cliquez ici.
Communiqué d'après courses 2010 : Cliquez ici.
Communiqué d'après courses 2011 : Cliquez ici.
C'EST COMPLET POUR L'ÉDITION 2012 ! INSCRIPTIONS TERMINÉES.
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